Новый электропогрузчик STILL RX 60

Компания STILL GmbH (Германия) - европейский лидер в производстве электропогрузчиков выпустил совершенно новую модель электропогрузчика RX 60 грузоподъёмностью 4-5 тонн.
Новый электропогрузчик STILL RX 60 с боковой сменой тяговой батареи задает высокий уровень в своем классе погрузочной техники. Новые электропогрузчики RX 60-40, RX 60-45, RX60-50 грузоподъёмностью 4, 4,5 и 4,99 тонн. Целый ряд новых технических решений способствуют и дальше уменьшают общие затраты по покупке и эксплуатации погрузчиков. Преимущества использования новых электропогрузчиков налицо – очень маленькое потребление энергии тяговых батарей, минимизация быстроизнашиваемых запасных частей (их стало еще меньше), дальнейшее уменьшение затрат на техническое обслуживание погрузчиков.

Меньше потребление энергии АКБ, почему?

Прежде всего, асинхронный двигатель – это электрическая машина, питаемая не постоянным, а переменным (трехфазным) током. Основной особенностью асинхронного привода является то, что постоянный ток, создаваемый аккумуляторной батареей, сначала преобразуется в переменный и только после этого подается на обмотку электродвигателя, в результате чего отпадает необходимость в щеточном узле.

Основными преимуществами асинхронного двигателя являются:

• Отсутствие угольных щеток, нуждающихся в частой замене;
• Герметичность конструкции, исключающая возможность попадания в двигатель влаги, грязи и пыли, - поэтому техника с таким приводом может работать в самых тяжелых условиях;
• Пониженный износ благодаря автоматической регулировке частоты вращения и уменьшению количества соприкасающихся деталей.

Полностью герметичная конструкция асинхронного двигателя позволяет погрузчику работать в экстремальных условиях (в помещениях с высокой влажностью, запыленностью и загрязненностью), а отсутствие трущихся деталей значительно сокращает расходы на обслуживание. В итоге интервал между очередными сеансами ТО у новой модели был увеличен вдвое – с 500 до 1000 моточасов, что позволило значительно сэкономить и время и средства владельца.

Так, например, благодаря использованию системы электронного управления приводом можно существенно снизить износ шин при движении погрузчика назад, а возврат энергии в аккумуляторную батарею (рекуперация) происходит у этой модели с очень высоким КПД (до 10%), причем энергия поступает обратно в аккумулятор не только при реверсе, но также при торможении и при отпускании педали газа.

Кроме этого все управление нового электрического погрузчика для тяжелых грузов 4-5 тонн осуществляется по двум друг от друга независимым CAN-Bus системам. Надежность погрузчика увеличилась в разы.

Смена тяжелой АКБ осуществляется сбоку. Вам больше не нужен кран для тяжелых тяговых батарей. Уменьшается риск случайных повреждений техники и главное травм персонала. Соответственно техника безопасности у Вас на высоте!!

Новая подъёмная мачта погрузчика улучшает обзорность на 50% (телескопическая рама), на 220% при трехсекционном исполнении мачты погрузчика.

Увеличение интервала технического обслуживания до 1000 моточасов, что экономит Ваши вложения уже при первом годе эксплуатации, т. к. 1000 моточасов работы погрузчика, соответствуют приблизительно 1 году работы в одну смену. Целый год Вам не надо думать о дополнительном обслуживании погрузчиков. (Для сравнения, обычный интервал тех. обслуживания погрузчиков других производителей 150-200 моточасов).

Встречайте новый электропогрузчик RX 60 только для серьёзной работы.

Электропогрузчики STILL грузоподъёмность на высоте 4 – 5 тонн.
10:55
1179
RSS
Нет комментариев. Ваш будет первым!
Загрузка...
X
X