Представлен новый универсал от Mercedes
Mercedes-AMG CLA 35 Shooting Brake, ставший пятым представителем «младшего» семейства AMG, получил 306-сильный двигатель.
Компания Mercedes-Benz представила «заряженную» AMG-модификацию универсала CLA Shooting Brake нового поколения, получившую индекс «35». Автомобиль, ставший пятым представителем «младшего» семейства AMG, получил 306-сильный двигатель.
Речь идет о двухлитровой турбированной «четверке», развивающей 306 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Мотор действует в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями и системой полного привода. В нормальных условиях крутящий момент передается на передние колеса, однако в случае необходимости тяга может распределяться между осями в отношении 50:50.
Как и обычный AMG CLA35, версия Shooting Brake способна ускоряться с места до «сотни» за 4,9 сек., а максимальная скорость автомобиля принудительно ограничена 250 км в час.
В базовое оснащение универсала входит адаптивная подвеска AMG Ride Control с алюминиевыми компонентами, четырехпоршневые тормозные механизмы с 350-миллиметровыми дисками. В распоряжении водителя пять драйверских режимов — Smoothness, Comfort, Sport, Sport +, и Individual.
В качестве опции доступна система записи телеметрии AMG Track Pace, являющаяся частью фирменного информационно-развлекательного комплекса MBUX.
Речь идет о двухлитровой турбированной «четверке», развивающей 306 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Мотор действует в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями и системой полного привода. В нормальных условиях крутящий момент передается на передние колеса, однако в случае необходимости тяга может распределяться между осями в отношении 50:50.
Как и обычный AMG CLA35, версия Shooting Brake способна ускоряться с места до «сотни» за 4,9 сек., а максимальная скорость автомобиля принудительно ограничена 250 км в час.
В базовое оснащение универсала входит адаптивная подвеска AMG Ride Control с алюминиевыми компонентами, четырехпоршневые тормозные механизмы с 350-миллиметровыми дисками. В распоряжении водителя пять драйверских режимов — Smoothness, Comfort, Sport, Sport +, и Individual.
В качестве опции доступна система записи телеметрии AMG Track Pace, являющаяся частью фирменного информационно-развлекательного комплекса MBUX.
Источник:
http://trueinsurance.ru/news/avto/2019/06/06/predstavlen-novyj-universal-ot-mercedes.html