НА ПРАВАХ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА ЗАВОДА “IVECO-AMT” БЫЛ ПЕРЕДАН ТЯГАЧ СПЕЦИАЛЬНЫЙ «IVECO-AMT 633910»

Технические характеристики Тягач специальный IVECO-AMT 633910 6x6

- Колесная формула 6х6
- Колесная база 3500/1390 мм
- Допустимая нагрузка на переднюю ось 8 500 кг
- Допустимая технически нагрузка на заднюю тележку 32 000* кг
- Максимально технически допустимая нагрузка на седло 27 500* кг
- Полная масса автопоезда 97 100 кг
- Полная масса буксируемого полуприцепа 86 100 кг
* при использовании шин соответствующего индекса нагрузки

Шины
- Передняя ось 385/65 R 22,5 Задние оси - двускатная ошиновка 315/80 R22,5 .
- Запасное колесо аналогично переднему

Кабина
- Длинная, серии Stralis АТ
- 2-х местная со спальным местом.
- Сиденье водителя с электроподогревом, на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником
- Cиденье пассажира регулируемое, с ремнем безопасности
- Жидкостный автономный отопитель кабины и мотоотсека
- Кондиционер
- Зеркала заднего вида с электрообогревом и электроприводом
- Бортовой компъютер
- Счетчик рабочих часов в составе бортового компьютера
- Внешний солнцезащитный козырек
- Звукопоглощающая обивка кабины на 80 ДБ
- Подготовка под установку магнитолы
- Цифровой тахограф Штрих М
- Система вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС
- Ограничитель скорости 90 км\ч
- 2 проблесковых маячка на кабине
- Противотуманные фары
Седельное устройство
JOST JSK38C-1
- Размер шкворня 3,5"
- Высота седельно-сцепного устройства, 1485* мм
*-согласовывается дополнительно
Двигатель
CURSOR 13 / Eвро 5 / 450 л.с.
- Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува с клапаном сброса избыточного давления выхлопных газов на входе в турбину и промежуточным охладителем подаваемого в цилиндры воздуха. Впрыск топлива в цилиндры осуществляется посредством индивидуальных для каждого цилиндра «насос-форсунок» и электронной системы подачи топлива (EDC)
- Рабочий объем двигателя 12880 см3
- Количество клапанов 24
- Максимальная мощность двигателя 450 л.с. (332 кВт) при – 1900 об/мин.
- Максимальный крутящий момент 2200 Нм в диапазоне 1000 – 1435 об/мин.
- Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5

Сцепление
- Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
- Cервопривод. Автоматическая регулировка. Наружный диаметр 17”

Коробка передач
ZF16S2220TO
- Механическая, синхронизованная с сервоприводом
- Число ступеней 16+2

Раздаточная коробка
ZF VG 2000/300
- Подключаемый передний мост
- Механическая, трехвальная, двухступенчатая.
Подвеска
- Передняя: малолистовая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста. Мост Iveco г/п 8 500 кг Усиление переднего моста.
- Задняя: многолистовая рессора, стабилизатор поперечной устойчивости среднего моста.Мосты Iveco г/п 2х 16 000 кг.
Блокировка межосевых и межколесных дифференциалов.
Задние пластиковые крылья со съемным верхом
Рулевое управление
- Гидравлический усилитель
- Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету

Тормозная система
- Двухконтурная пневматическая
- ABS
- Осушитель тормозной системы с обогревом

Электросистема
- Напряжение 24 В
- Аккумуляторная батарея 2x12В (190 Ач)
- Генератор 28 В-90 А
- Стартер 5 кВт
- Выключатель массы механический
- Внешняя розетка прицепа/полуприцепа
- Освещение рабочей площадки

Топливный бак
- 465 л
- Топливозаборник с эл. подогревом
- Топливный фильтр - сепаратор с подогревом